什么情況下該修車?什么情況下不需要?你真的了解嗎?
其實,有些“故障”是汽車的正常反應,并不代表車壞了,盲目檢修不僅浪費錢,還可能對車輛產生一定損傷。
來了解下幾項汽車的“假故障”,看完可不要再亂花錢了!
1、剎車盤出現異響
剎車盤的確很重要。剛上路的新手司機碰到剎車盤出現“嘎吱嘎吱”響,以為是出現故障了,其實不一定!
剎車盤出現異響可能是由剎車盤生銹導致。因為剎車盤通常由鐵質材料制成,容易受潮生銹,因此剎車盤出現異響很正常。
如果剎車盤輕微生銹,一般汽車上路跑一跑,磨干凈就好了。如果是重度生銹,那就需要送到專業汽車維修點進行檢修和拋光處理了。
2、排氣管滴水
許多司機看到排氣管滴水,開始擔心是不是哪個零件又壞了。
其實,排氣管滴水是一種正常的化學現象。車輛啟動后,車內汽油開始燃燒后會產生二氧化碳和水,而高溫情況下水變成水蒸氣,在通過排氣管以及其他管道排出的過程中會凝結成小水珠,累積的多了自然會隨著排氣管流出來了。
相反,如果排氣管滴的水量少且清澈透明,說明汽車運行是正常的;如果滴水量比較大,可能是因為汽車的供油系統或排氣溫度出現了問題,汽車的發動機可能處于不正常工作狀態,需要進行檢查和維修。
此外,排氣管滴水在冬季很常見,因為汽車啟動后發動機內部溫度與車外溫度差異大。
如果排氣管內部水分過多造成長時間堆積,可能會導致排氣管生銹,所以建議車主們平時開車偶爾轟幾腳油門,徹底排除水分。
3、開車聞到汽油味
汽車剛啟動聞到汽油味是正常的現象,這是由于汽車剛啟動時燃油不會被完全燃燒,未燃燒殆盡的汽油會散發汽油味。但如果汽油味長期停留在車內,這時候就要檢查是不是油泵出現故障或者油管出現破裂。
我們可以通過汽油味來判斷汽車是否正常:如果是單純的汽油味,且時有時無,問題不大,如果是汽油與橡膠混雜,就要注意了,得排查下車內是否有自燃情況。
4、機油變黑
許多車主在做保養時發現剛換的機油不到10分鐘就變黑了,擔心機油劣質。
其實,機油在發動機內循環,由于機油自身氧化、分散吸附細屑雜質導致變黑,只需按期更換機油和機油濾清器即可。
5、車輛熄火后發動機有異響
有司機在車輛熄火后,聽到發動機還會傳來“滴答”或者“嗡嗡”的異響。其實這是發動機冷卻系統和電子風扇工作發出的聲音。這些系統會在車輛熄火后繼續工作,確保發動機和冷卻系統充分冷卻,防止發動機過熱導致的損壞。
6、方向盤卡住
許多車主想必都有過這樣的經歷,車輛啟動時方向盤怎么轉也轉不動,這并非安全故障,其實這是汽車自帶的車輛安全防護系統,這個系統主要是防止盜竊。
如果遇到這個情況,只要用一手輕擰鑰匙,一手轉動方向盤就能解鎖了。
7、行駛中方向盤抖動
方向盤抖動可能性會很多,但并非所有抖動都是車輛故障。如果在低速行駛方向盤沒有問題,高速行駛時候發現方向盤在抖動,這可能是輪胎不平衡導致,只需要做個四輪定位就好了。如果低速行駛依然抖動,也可能是轉向系統或者懸掛系統問題,需要一步步診斷。
總之,遇到異常情況應保持冷靜,可以借鑒上述情形進行排查,此外,遇到特殊情況也可咨詢專業人士,避免花冤枉錢。