車險費率改革一直都是汽車保險中的一個重要關注點，最近車險費率有了新的改革方案。根據這一方案，保險公司可以根據自身的風險識別能力、風險成本狀況和風險定價能力，為不同風險等級的機動車和駕駛員制定不同的商業車險費率。接下來由小編為您整理了一些關于車險費率的知識，歡迎閱讀！
據了解，改革后，車損險的保險費按車型確定，保險金額按被保險車輛的實際價值確定，徹底解決了“高保險、低賠償”的問題。同時，無需每年按新車購置價計算繳納舊車保險費。被保險車輛發生全損時，按保險金額計算賠償金額；發生部分損失的，按照實際修理費用在保險金額內計算賠償金額，實現“實保實賠”。
同時，新版《機動車輛商業綜合保險示范條款》還將“被保險人、駕駛員的家庭成員人身傷亡”列入了承保范圍，刪減了現行商業車險條款責任免除中的“車上人員在被保險機動車車下時遭受的人身傷亡”、“駕駛證失效或審驗未合格”等15項內容，還有盜搶險刪除的5項責任免除，倒車鏡車燈單獨損壞落等以往需要投保了附加險才能獲賠的事項，現在都被納入了主險保險責任。當然最值得關注的還是，冰雹、臺風、熱帶風暴、暴雪、沙塵暴等自然災害，車上人員及車載貨物意外撞擊的損失都可獲得賠償。而投保了專項附加險“無法找到第三方特約險”后，將不再扣減找不到第三方的30%絕對免賠。
我們在新的規定出臺之后，都會有一個新舊條款的過渡期，在這個過渡期，保險業內人士還提醒提前續保的車主要注意，一旦在舊險未到期、新保險尚未生效的“交接期”內發生意外，將納入新保險保險周期，這將影響下一年的續保率。據悉，在老保險期間，沒有發生意外或事故次數少，車主續保享受了優惠。據介紹，導致費率上浮的事故記錄只能追溯到上一年，也就是車險日期前365天，逾期的，予以清算；利率下降的，不受此限制。